Нажимной и ведомый диски сцепления

1. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.
2. Снять КПП с автомобиля.
3. Выкрутить болты крепления нажимного диска к маховику и снять нажимной диск сцепления.
Важно: При выкручивании последнего болта необходимо придерживать диск.


увеличить         обозначения

4. Снять ведомый диск сцепления с маховика.

1. Осмотр
• Визуально проверить рабочие поверхности сцепления на износ или замасливание.
• Проверить пружину на отсутствие повреждений или ослабление.
• Проверить ведомый диск сцепления на деформацию или коробление. В случае обнаружения дефектов следует установить новый ведомый диск сцепления.


увеличить         обозначения

2. Проверка ведомого диска сцепления
• Измерить глубину утапливания головки заклепки относительно поверхности диска.
• Если измеренное расстояние меньше допустимого предела, следует заменить ведомый диск.
• Глубина утапливания головки заклепки (минимально допустимая): 0,3 мм (0,012 дюйма)

1. Проверить лепестки нажимной пружины на износ.
2. Проверить поверхность нажимного диска на износ или растрескивание.
3. Проверить поверхность диска на замасливание. В случае обнаружения дефектов следует установить новый нажимной диск сцепления.

1. Смазать шлицы в ступице ведомого диска сцепления универсальной смазкой.
2. Установить сцепление и отцентрировать нажимной и ведомый диски относительно маховика с помощью оправки j-42474.
3. Вкрутить болты крепления нажимного диска к маховику.
Затянуть
Затянуть болты моментом 15 Н•м (11 фунт-футов).


4. Снять оправку j-42474.
5. Установить КПП на автомобиль.
6. Присоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.