| |
Технические характеристики комплектующих автомобиля
Характеристики механической коробки передач с главной передачей в сборе
|
ПРОГРАММА
|
1,4 л двойной верх. распредвал
|
1,6 л двойной верх. распредвал
|
1.8d - fam I
|
|
Максимальная скорость |
175 км/ч (108,7 мили/ч) |
187 км/ч (116,2 мили/ч) |
194 км/ч (120,5 мили/ч) |
|
Минимальный радиус поворота |
5,2 м (17,1 фута) |
< |
< |
Характеристики автоматической коробки передач с главной передачей в сборе
|
ПРОГРАММА
|
1,4 л двойной верх. распредвал
|
1,6 л двойной верх. распредвал
|
1.8d - fam I
|
|
Максимальная скорость |
- |
175 км/ч (108,7 мили/ч) |
184 км/ч (114,3 мили/ч) |
|
Минимальный радиус поворота |
- |
5,2 м (17,1 фута) |
< |
Двигатель
|
ПРОГРАММА
|
1,4 л двойной верх. распредвал
|
1,6 л двойной верх. распредвал
|
1.8d - fam I
|
|
Тип двигателя |
С двойным верх. распредвалом l-4 |
< |
< |
|
Диаметр цилиндров |
77,9 мм (3,07 дюйма) |
79 мм (3,1 дюйма) |
80,5 мм (3,17 дюйма) |
|
Ход поршня |
73,4 мм (2,89 дюйма) |
81,5 мм (3,21 дюйма) |
88,2 мм (3,47 дюйма) |
|
Полный объем двигателя |
1399 куб. см. (85,4 дюйма?) |
1598 куб. см. (97,5 дюйма?) |
1796 куб. см. (109,59 дюйма?) |
|
Степень сжатия |
9.5 : 1 |
< |
9.7 : 1 |
|
Макс. мощность |
69,5 кВт (93,2 л.с.) (при 6300 об/мин) |
80 кВт (107,3 л.с.) (при 5800 об/мин) |
89 кВт (119,4 л.с.) (при 5800 об/мин) |
|
Макс. крутящий момент |
131 Н•м (96,6 фунто-фута) (при 4400 об/мин) |
150 Н•м (110,6 фунто-фута) (при 4000 об/мин) |
169 Н•м (124,7 фунто-фута) (при 4000 об/мин) |
Система зажигания
|
ПРОГРАММА
|
1,4 л двойной верх. распредвал
|
1,6 л двойной верх. распредвал
|
1.8d - fam I
|
|
Тип зажигания |
Система прямого зажигания |
< |
< |
|
Угол опережения зажигания (до верх. мерт. точ.) |
4° |
5° |
11° |
|
Последовательность распределения тока по свечам зажигания |
1-3-4-2 |
< |
< |
|
Искровой промежуток |
1,0 ~ 1,1 мм (0,039 ~ 0,043 дюйма) |
< |
0,7 ~ 0,9 мм (0,028 ~ 0,035 дюйма) |
|
Изготовитель свечей зажигания |
woojin |
< |
ngK |
|
Тип свечей зажигания |
bKr6e-11 |
< |
bKUr6etb |
Сцепление
|
ПРОГРАММА
|
1,4 л двойной верх. распредвал
|
1,6 л двойной верх. распредвал
|
1.8d - fam I
|
|
Тип |
Сухое, однодисковое |
< |
< |
|
Наружный диаметр |
215 мм (8,5 дюйма) |
< |
< |
|
Внутренний диаметр |
145 мм (5,7 дюйма) |
< |
< |
|
Толщина |
8,4 мм (0,331 дюйма) |
< |
< |
|
Эксплуатационная жидкость |
Общего назначения: тормозная жидкость |
< |
< |
Механическая коробка передач с главной передачей в сборе
|
ПРОГРАММА
|
1,4 л двойной верх. распредвал
|
1,6 л двойной верх. распредвал
|
1.8d - fam I
|
|
Изготовитель |
gmdat |
gmdat |
< |
|
Тип или модель |
d-16 (c/r) |
d-16 (c/r) |
< |
|
Передаточное число: |
. |
. |
. |
|
1-я передача
2-ая передача
3-я передача
4-я передача
5-я передача
Задний ход
|
3.818 : 1
2.158 : 1
1.481 : 1
1.121 : 1
0.886 : 1
3.333 : 1 |
<
<
<
<
<
< |
3.545 : 1
<
<
<
<
< |
|
Передаточное число главной передачи |
3.722 : 1 |
< |
< |
|
Вместимость масла |
1,8 л (2 кварты) |
< |
< |
Автоматическая коробка передач с главной передачей в сборе
|
ПРОГРАММА
|
1,4 л двойной верх. распредвал
|
1,6 л двойной верх. распредвал
|
1.8d - fam I
|
|
Изготовитель |
- |
aIsIn |
Zf |
|
Тип или модель |
- |
81-40le |
4hp16 |
|
Передаточное число: |
. |
. |
. |
|
1-я передача
2-ая передача
3-я передача
4-я передача
Задний ход
|
-
-
-
-
- |
2,875:1
1.568:1
1.000:1
0.697:1
2.300:1 |
2.719:1
1.487:1
1.000:1
0.717:1
2.529:1 |
|
Передаточное число главной передачи |
- |
3.750:1 |
3.945:1 |
|
Вместимость масла |
- |
5,77±0,2 л (6,1±0,2 кварты) |
6,9±0,2 л (7,3±0,2 кварты) |
Тормозная система
|
ПРОГРАММА
|
1,4 л двойной верх. распредвал
|
1,6 л двойной верх. распредвал
|
1.8d - fam I
|
|
Размер усилителя: |
. |
. |
. |
|
Одиночный
Двойной
|
241,3 мм (9,5 дюйма)
177,8 и 203,2 мм (7 и 8 дюймов) |
<
< |
<
< |
|
Диаметр главного барабана |
22,22 мм (0,875 дюйма) |
< |
< |
|
Передаточное число усилителя |
5.5 : 1 |
< |
< |
|
Тормозные механизмы передних колес: |
. |
. |
. |
|
Тип дисков
Размер дисков
|
Вентилируемые
256 мм (10 дюймов) |
<
< |
<
< |
|
Тормозные механизмы задних колес (барабанные): |
. |
. |
. |
|
Внутр. диаметр барабана
Диаметр колесного барабана
|
200 мм (7,9 дюйма)
20,64мм (0,813 дюйма) |
<
< |
<
< |
|
Тормозные механизмы задних колес (дисковые): |
. |
. |
. |
|
Тип дисков
Размер дисков
|
Монолитный
258 мм (10,2 дюйма) |
<
< |
<
< |
|
Вместимость жидкости |
0,5 л (0,5 кварты) |
< |
< |
Шины и колеса
|
ПРОГРАММА
|
1,4 л двойной верх. распредвал
|
1,6 л двойной верх. распредвал
|
1.8d - fam I
|
|
Размер шин |
195/55r15 |
< |
< |
|
Стандартный размер обода колеса |
6jx15 (сталь) |
< |
< |
|
Дополнительный размер обода колеса |
6jx15 (сплав) |
< |
< |
|
Размер временной запасной шины |
125/70 d15 |
< |
< |
|
Размер временного запасного колеса |
4t x 15 |
< |
< |
|
Давление в камере при полной нагрузке: |
. |
. |
. |
|
Седан и хэтчбэк
|
30 фунтов/кв. дюйм (210 кПа) |
< |
< |
|
Фургон (до 4 человек)
|
- |
30 фунтов/кв. дюйм (210 кПа) |
< |
|
Фургон (более 4 человек)
|
- |
35 фунтов/кв. дюйм (240 кПа) |
< |
|
125/70 d15
|
60 фунтов/кв. дюйм (420 кПа) |
< |
< |
Рулевое управление
|
ПРОГРАММА
|
1,4 л двойной верх. распредвал
|
1,6 л двойной верх. распредвал
|
1.8d - fam I
|
|
Тип привода |
Механизм реечной передачи системы с гидроусилителем |
< |
< |
|
Общее передаточное число |
. |
. |
. |
|
Рулевой привод с усилителем
|
16 : 1 |
< |
< |
|
Диаметр руля |
. |
. |
. |
|
С подушкой безопасности
Без подушки безопасности
|
380 мм (15,0 дюймов)
370 мм (14,5 дюйма) |
<
< |
<
< |
|
Регулировка установки колес:
Передних:
|
.
|
.
|
.
|
|
Сходимость
Угол продольного наклона шкворня
Развал колес
|
0° ± 10'
4° ± 45'
-20' ± 45' |
<
<
< |
<
<
< |
|
Задних:
Сходимость
Развал колес
|
12' ± 10'
-1° ± 45' |
<
< |
<
< |
|
Вместимость масла |
1,1 л (1,2 кварты) |
< |
< |
Подвеска
|
ПРОГРАММА
|
1,4 л двойной верх. распредвал
|
1,6 л двойной верх. распредвал
|
1.8d - fam I
|
|
Передняя |
Стойки МакФерсона |
< |
< |
|
Задняя |
Стойки и двойная тяга |
< |
< |
Система питания двигателя
|
ПРОГРАММА
|
1,4 л двойной верх. распредвал
|
1,6 л двойной верх. распредвал
|
1.8d - fam I
|
|
Подача топлива |
Многоточ. инжектор |
< |
< |
|
Тип топливного насоса |
Насос с электродвигателем |
< |
< |
|
Тип топливного фильтра |
Патронный |
< |
< |
|
Вместимость топлива |
60 л (15,85 галлона) |
< |
< |
Система смазки
|
ПРОГРАММА
|
1,4 л двойной верх. распредвал
|
1,6 л двойной верх. распредвал
|
1.8d - fam I
|
|
Вид смазки |
Принудительная подача |
< |
< |
|
Тип смазочного насоса |
Ротационный (трохоида) |
< |
< |
|
Тип масляного фильтра |
Патронный (полнопоточный) |
< |
< |
|
Емкость поддона картера |
. |
. |
. |
|
Включая масляный фильтр
|
3,75 л (3,96 кварты) |
< |
< |
Система охлаждения
|
ПРОГРАММА
|
1,4 л двойной верх. распредвал
|
1,6 л двойной верх. распредвал
|
1.8d - fam I
|
|
Вид охлаждения |
Принудительная циркуляция воды |
< |
< |
|
Тип радиатора |
С гориз. располож. трубок |
< |
< |
|
Тип водяного насоса |
Центробежный |
< |
< |
|
Тип термостата |
С чувствительным элементом |
< |
< |
|
Вместимость охладителя |
7,2 л (7,6 кварты) |
< |
7,5 л (7,9 кварты) |
Электрооборудование
|
ПРОГРАММА
|
1,4 л двойной верх. распредвал
|
1,6 л двойной верх. распредвал
|
1.8d - fam I
|
|
Аккумулятор |
12 В - 55 Ач |
< |
< |
|
Около 610 А при проворачивании коленвала при непрогретом двигателе) |
< |
< |
|
Генератор |
85 А |
< |
< |
|
Стартер |
1,2 кВт |
< |
< |
|
Тест без нагрузки @ 12,2 В
|
90 А макс. |
< |
< |
|
Число оборотов ведущей шестерни:
|
Мин. 2 600 мин-1 |
< |
< |
Характеристики стандартизованных болтов
|
Болт*
|
4Т - малоуглеродистая сталь
|
7Т - высокоуглеродистая сталь
|
7Т - легированная сталь
|
|
М6 Х 1,0 |
4,1-8,1 Н•м (36-72 фунто-дюйма) |
5,4-9,5 Н•м (48-84 фунто-дюйма) |
- |
|
М8 Х 1,25 |
8,1-17,6 Н•м (72-156 фунто-дюймов) |
12,2-23,0 Н•м (108-204 фунто-дюйма) |
16-30 Н•м (12-22 фунто-фута) |
|
М10 Х 1,25 |
20-34 Н•м (15-25 фунто-футов) |
27-46 Н•м (20-34 фунто-фута) |
37-62 Н•м (27-46 фунто-футов) |
|
М10 Х 1,5 |
19-34 Н•м (14-25 фунто-футов) |
27-45 Н•м (20-33 фунто-фута) |
37-60 Н•м (27-44 фунто-фута) |
|
М12 Х 1,25 |
49-73 Н•м (36-54 фунто-фута) |
61-91 Н•м (45-67 фунто-футов) |
76-114 Н•м (56-84 фунто-фута) |
|
М12 Х 1,75 |
45-69 Н•м (33-51 фунто-фут) |
57-84 Н•м (42-62 фунто-фута) |
72-107 Н•м (53-79 фунто-футов) |
|
М14 Х 1,5 |
76-115 Н•м (56-85 фунто-футов) |
94-140 Н•м (69-103 фунто-фута) |
114-171 Н•м (84-126 фунто-футов) |
|
М14 Х 2,0 |
72-107 Н•м (53-79 фунто-футов) |
88-132 Н•м (65-97 фунто-футов) |
107-160 Н•м (79-118 фунто-футов) |
|
М16 Х 1,5 |
104-157 Н•м (77-116 фунто-футов) |
136-203 Н•м (100-150 фунто-футов) |
160-240 Н•м (118-177 фунто-футов) |
|
М16 Х 2,0 |
100-149 Н•м (74-110 фунто-футов) |
129-194 Н•м (95-143 фунто-фута) |
153-229 Н•м (113-169 фунто-футов) |
|
М18 Х 1,5 |
151-225 Н•м (111-166 фунто-футов) |
195-293 Н•м (144-216 фунто-футов) |
229-346 Н•м (169-255 фунто-футов) |
|
М20 Х 1,5 |
206-311 Н•м (152-229 фунто-футов) |
270-405 Н•м (199-299 фунто-футов) |
317-476 Н•м (234-351 фунто-фут) |
|
М22 Х 1,5 |
251-414 Н•м (185-305 фунто-футов) |
363-544 Н•м (268-401 фунто-фут) |
424-636 Н•м (313-469 фунто-футов) |
|
М24 Х 2,0 |
359-540 Н•м (265-398 фунто-футов) |
431-710 Н•м (318-524 фунто-фута) |
555-831 Н•м (409-613 фунто-футов) |
|
* Диаметр Х шаг в миллиметрах |
Общие технические характеристики для Daewoo Gentra
|
Технические характеристики
Габаритные размеры и вес
Техобслуживание и смазка
Проверки при техобслуживании
Эксплуатационные жидкости
Идентификационные номера
Общие указания по ремонту
Запуск двигателя "прикуриванием"
О предпродажной подготовке
Проверки в моторном откеке
Пользование световыми приборами
Пользование стеклоочистителями
Регулировка сидений
Открытие капота, багажника, бака
Противоугонная система
Стеклоподъёмники
Замок двери
Пользование оборудованием салона
Проверки в нижней части
Дорожные проверки
Проверка внешнего вида
Хранение автомобиля
Болты, гайки, шпильки, шайбы
Восстановление резьбы отверстия
Инсрументы для ремонта
Безопасность при ремонте
Безопасность при подъёме авто
Опасные жидкости и вещества
Что такое система ABS
Система ASC
Самоблокирующийся дифференциал
Уход за автомобилем
Приёмка новых автомобилей
Прогноз ситуации на дороге
Почему топливо сгорает не полностью
|
