ДИАГНОСТИКА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Таблица диагностических кодов
КОД
|
ОПИСАНИЕ
|
ТИП
|
Сигнализатор неисправностей горит
|
Мигает
лампа hold
|
|
p0562
|
Напряжение бортовой сети, низкий уровень
|
b
|
Да
|
Нет
|
|
p0563
|
Напряжение бортовой сети, высокий уровень
|
b
|
Да
|
Нет
|
|
p0601
|
Контроллер ЭСУД, ошибка контрольной суммы
|
a
|
Да
|
Нет
|
|
p0604
|
Внутренняя ошибка оперативной памяти (ОЗУ) контроллера
|
b
|
Да
|
Нет
|
|
p0705
|
Неисправность цепи переключателя диапазонов коробки передач (tr) (нет сигнала)
|
b
|
Да
|
Нет
|
|
p0706
|
Неисправность цепи переключателя диапазонов коробки передач (tr) (короткое замыкание)
|
b
|
Да
|
Нет
|
|
p0711
|
Рабочие характеристики цепи датчика температуры трансмиссионного масла (tft)
|
a
|
Да
|
Нет
|
|
p0712
|
Датчик температуры рабочей жидкости КПП, низкий уровень входного сигнала
|
a
|
Да
|
Нет
|
|
p0713
|
Датчик температуры рабочей жидкости КПП, высокий уровень входного сигнала
|
a
|
Да
|
Нет
|
|
p0717
|
Датчик скорости первичного вала КПП, сигнал отсутствует
|
a
|
Да
|
Нет
|
|
p0722
|
Датчик скорости вторичного вала КПП, сигнал отсутствует
|
a
|
Да
|
Нет
|
|
p0741
|
Рабочие характеристики или блокировка во включенном состоянии цепи блокировочной муфты гидротрансформатора (tcc)
|
b
|
Да
|
Нет
|
|
p0742
|
Цепь блокировочной муфты гидротрансформатора, блокировка во включенном состоянии
|
b
|
Да
|
Нет
|
|
p0751
|
Рабочие характеристики или блокировка в выключенном состоянии электромагнитного клапана переключения передач 1 (ss1)
|
b
|
Да
|
Нет
|
|
p0752
|
Рабочие характеристики или блокировка во включенном состоянии электромагнитного клапана переключения передач 1 (ss1)
|
b
|
Да
|
Нет
|
|
p0756
|
Рабочие характеристики или блокировка в выключенном состоянии электромагнитного клапана переключения передач 2 (ss2)
|
b
|
Да
|
Нет
|
|
p0757
|
Рабочие характеристики или блокировка во включенном состоянии электромагнитного клапана переключения передач 2 (ss2)
|
b
|
Да
|
Нет
|
|
p0787
|
Электрическая неисправность электромагнитного клапана синхронизации (st) (замыкание на массу)
|
a
|
Да
|
Нет
|
|
p0788
|
Электрическая неисправность электромагнитного клапана синхронизации (st) (разрыв или замыкание на электропитание)
|
a
|
Да
|
Нет
|
|
p0962
|
Электрическая неисправность электромагнитного клапана регулировки давления (pcs) (низкий уровень)
|
a
|
Да
|
Нет
|
|
p0963
|
Электрическая неисправность электромагнитного клапана регулировки давления (pcs) (высокий уровень)
|
a
|
Да
|
Нет
|
|
p0973
|
Электрическая неисправность электромагнитного клапана переключения передач 1 (ss1) (замыкание на массу)
|
a
|
Да
|
Нет
|
|
p0974
|
Электрическая неисправность электромагнитного клапана переключения передач 1 (ss1) (разрыв или замыкание на электропитание)
|
a
|
Да
|
Нет
|
|
p0976
|
Электрическая неисправность электромагнитного клапана переключения передач 2 (ss2) (замыкание на массу)
|
a
|
Да
|
Нет
|
|
p0977
|
Электрическая неисправность электромагнитного клапана переключения передач 2 (ss2) (разрыв или замыкание на электропитание)
|
a
|
Да
|
Нет
|
|
p2769
|
Электрическая неисправность блокировочной муфты гидротрансформатора (tcc) (замыкание на массу)
|
b
|
Да
|
Нет
|
|
p2770
|
Электрическая неисправность блокировочной муфты гидротрансформатора (tcc) (разрыв или замыкание на электропитание)
|
b
|
Да
|
Нет
|
|
U0001
|
Высокоскоростная коммуникационная шина can
|
a
|
Да
|
Нет
|
|
U0100
|
Нарушение связи с ecm/pcm
|
a
|
Да
|
Нет
|
|
U0401
|
Прием неправильных данных из ecm/pcm
|
c1
|
Нет
|
Да
|
* Описание типов
- Тип a: контроллер КПП отдает команду на включение сигнализатора неисправностей и заносит соответствующий код при возникновении неисправности в одном цикле зажигания.
- Тип b: контроллер КПП отдает команду на включение сигнализатора неисправностей и заносит соответствующий код при возникновении неисправности в двух циклах зажигания подряд.
- Тип c1: контроллер КПП отдает команду на включение лампы hold и записывает диагностический код неисправности.
увеличить обозначения
Код p0562
Напряжение бортовой сети, низкий уровень
Условия действия DTC
- Зажигание включено.
- Нет неисправного состояния отключения шины can.
- Нет неисправного состояния вращения двигателя.
- Частота вращения двигателя составляет более 400 мин-1.
- Нет неисправного состояния датчика входной частоты вращения.
- Датчик входной частоты вращения показывает более 400 мин-1.
- Напряжение зажигания меньше, чем 8 вольт непрерывно в течение 1 секунды.
Условия занесения кода неисправности
- Выше приведенные условия возникают непрерывно 20 раз.
Действия при занесении кода неисправности
- Контроллер КПП отдает команду на включение сигнализатора неисправностей и заносит соответствующий код при возникновении неисправности в двух циклах зажигания подряд.
Условия очистки кода неисправности
- Контроллер КПП отдает команду на выключение сигнализатора неисправностей, если в трех циклах зажигания подряд неисправность не наблюдается.
- Очистить код из памяти контроллера можно с помощью диагностического прибора.
- Контроллер удалит код из памяти исторических кодов, если в сорока циклах прогрева подряд неисправность не наблюдается.
Причина неисправности
- Жгут проводов и электрические разъемы контроллера КПП
- Аккумуляторная батарея
- контроллер КПП
DTC P0562 - Низкое напряжение бортовой сети
| Шаг |
Операция |
Значения |
Да |
Нет |
| 1 |
- Выключить зажигание.
- Подключить диагностический прибор.
- Включить зажигание при неработающем двигателе.
- Довести обороты двигателя до 600 мин-1 или выше.
- Считать и очистить код(ы) неисправности.
- На диагностическом приборе выбрать напряжение бортсети.
- На движущемся автомобиле следить за показаниями прибора.
Напряжение находится в указанном диапазоне?
|
9 - 16 В
|
Перейти к Шагу 4
|
Перейти к Шагу 2
|
| 2 |
- Отсоединить провод аккумуляторной батареи.
- Измерить напряжение аккумулятора.
Напряжение находится в указанном диапазоне?
|
9 - 16 В
|
Перейти к Шагу 4
|
Перейти к Шагу 3
|
| 3 |
- Заменить аккумулятор.
Замена завершена?
|
-
|
Система исправна
|
-
|
| 4 |
- Включить фары.
- Включить кондиционер.
- Довести обороты двигателя до 600 мин-1 или выше.
- Следить за значением напряжения бортсети на экране прибора.
Напряжение находится в указанном диапазоне?
|
9 - 16 В
|
Перейти к Шагу 6
|
Перейти к Шагу 5
|
| 5 |
- Перевести замок зажигания в положение locK.
- При необходимости устранить неисправность цепи генератора.
Действие завершено?
|
-
|
Система исправна
|
-
|
| 6 |
Проверить предохранители ef1,f2 на разрыв.
Неисправность обнаружена?
|
-
|
Перейти к Шагу 7
|
Перейти к Шагу 8
|
| 7 |
Проверить предохранители ef1,f2 на замыкание. При необходимости заменить предохранитель.
Замена завершена?
|
-
|
Система исправна
|
-
|
| 8 |
- Включить зажигание.
- Измерить напряжение на ef1, f2.
Напряжение находится в указанном диапазоне?
|
9 - 16 В
|
Перейти к Шагу 10
|
Перейти к Шагу 9
|
| 9 |
Устранить разрыв в цепи питания, защищенной предохранителем.
Действие завершено?
|
-
|
Система исправна
|
-
|
| 10 |
- Перевести замок зажигания в положение locK.
- Разъединить электрический разъем контроллера КПП.
- Измерить сопротивление между предохранителем ef1 и контактом a24 разъема контроллера КПП.
Измеренное сопротивление находится в указанном диапазоне?
|
0Ом
|
Перейти к Шагу 12
|
Перейти к Шагу 11
|
| 11 |
Устранить замыкание на землю или разрыв цепи (между ef1 и контактом a24).
Ремонт завершен?
|
-
|
Система исправна
|
-
|
| 12 |
- Разъединить разъем c105 и разъем контроллера КПП.
- Включить зажигание.
- Измерить напряжение на контакте a24.
Напряжение находится в указанном диапазоне?
|
9 - 16 В
|
Перейти к Шагу 13
|
Перейти к Шагу 14
|
| 13 |
Устранить замыкание на напряжение бортсети в цепи между ef1 и контактом a24 разъема контроллера КПП.
Ремонт завершен?
|
-
|
Система исправна
|
-
|
| 14 |
- Перевести замок зажигания в положение locK.
- Разъединить разъем c201.
- Измерить сопротивление между предохранителем f2 и контактом a6 разъема контроллера КПП.
Измеренное сопротивление находится в указанном диапазоне?
|
0Ом
|
Перейти к Шагу 17
|
Перейти к Шагу 15
|
| 15 |
Устранить замыкание на землю или разрыв цепи (между f2 и контактом a6).
Ремонт завершен?
|
-
|
Система исправна
|
-
|
| 16 |
- Включить зажигание.
- Измерить напряжение на контакте a6.
Напряжение находится в указанном диапазоне?
|
9 - 16 В
|
Перейти к Шагу 17
|
Перейти к Шагу 18
|
| 17 |
Устранить замыкание на напряжение бортсети в цепи между f2 и контактом a6.
Ремонт завершен?
|
-
|
Система исправна
|
-
|
| 18 |
- Проверить надежность соединения жгута КПП с электрическим разъемом КПП.
- Убедиться в отсутствии деформации или повреждения контактов.
- Убедиться в отсутствии слабого натяжения контактов.
Неисправность обнаружена?
|
-
|
Проверить выполнение ремонта и перейти к Шагу 20
|
-
|
| 19 |
Заменить контроллер КПП.
Замена завершена?
|
-
|
Перейти к Шагу 20
|
-
|
| 20 |
- После окончания ремонта выбрать команду "clear info" ("очистить данные") на диагностическом приборе и провести дорожное испытание автомобиля.
- Просмотреть меню "DTCinfo" ("Информация о кодах").
Последнее испытание прошло неудачно или отображается текущий код?
|
-
|
Повторить диагностику
|
Проверить исправность после ремонта. Ремонт закончен
|
увеличить обозначения
Код p0563
Напряжение бортовой сети, высокий уровень
Условия действия DTC
- Зажигание включено.
- Нет неисправного состояния отключения шины can.
- Нет неисправного состояния вращения двигателя.
- Частота вращения двигателя составляет более 400 мин-1.
- Нет неисправного состояния датчика входной частоты вращения.
- Датчик входной частоты вращения показывает более 400 мин-1.
- Напряжение зажигания меньше, чем 20 вольт непрерывно в течение 1 секунды.
Условия занесения кода неисправности
- Выше приведенные условия возникают непрерывно 20 раз.
Действия при занесении кода неисправности
- Контроллер КПП отдает команду на включение сигнализатора неисправностей и заносит соответствующий код при возникновении неисправности в двух циклах зажигания подряд.
Условия очистки кода неисправности
- Контроллер КПП отдает команду на выключение сигнализатора неисправностей, если в трех циклах зажигания подряд неисправность не наблюдается.
- Очистить код из памяти контроллера можно с помощью диагностического прибора.
- Контроллер удалит код из памяти исторических кодов, если в сорока циклах прогрева подряд неисправность не наблюдается.
Причина неисправности
- Жгут проводов и электрические разъемы контроллера КПП
- Аккумуляторная батарея
- контроллер КПП
DTC P0563 - Высокое напряжение бортовой сети
| Шаг |
Операция |
Значения |
Да |
Нет |
| 1 |
- Выключить зажигание.
- Подключить диагностический прибор.
- Включить зажигание при неработающем двигателе.
- Довести обороты двигателя до 600 мин-1 или выше.
- Считать и очистить код(ы) неисправности.
- На диагностическом приборе выбрать напряжение бортсети.
- На движущемся автомобиле следить за показаниями прибора.
Напряжение находится в указанном диапазоне?
|
9 - 16 В
|
Перейти к Шагу 4
|
Перейти к Шагу 2
|
| 2 |
- Отсоединить провод аккумуляторной батареи.
- Измерить напряжение аккумулятора.
Напряжение находится в указанном диапазоне?
|
9 - 16 В
|
Перейти к Шагу 4
|
Перейти к Шагу 3
|
| 3 |
- Заменить аккумулятор.
Замена завершена?
|
-
|
Система исправна
|
-
|
| 4 |
- Включить фары.
- Включить кондиционер.
- Довести обороты двигателя до 600 мин-1 или выше.
- Следить за значением напряжения бортсети на экране прибора.
Напряжение находится в указанном диапазоне?
|
9 - 16 В
|
Перейти к Шагу 6
|
Перейти к Шагу 5
|
| 5 |
- Перевести замок зажигания в положение locK.
- При необходимости устранить неисправность цепи генератора.
Действие завершено?
|
-
|
Система исправна
|
-
|
| 6 |
Проверить предохранители ef1,f2 на разрыв.
Неисправность обнаружена?
|
-
|
Перейти к Шагу 7
|
Перейти к Шагу 8
|
| 7 |
Проверить предохранители ef1,f2 на замыкание. При необходимости заменить предохранитель.
Замена завершена?
|
-
|
Система исправна
|
-
|
| 8 |
- Включить зажигание.
- Измерить напряжение на ef1, f2.
Напряжение находится в указанном диапазоне?
|
9 - 16 В
|
Перейти к Шагу 10
|
Перейти к Шагу 9
|
| 9 |
Устранить разрыв в цепи питания, защищенной предохранителем.
Действие завершено?
|
-
|
Система исправна
|
-
|
| 10 |
- Перевести замок зажигания в положение locK.
- Разъединить электрический разъем контроллера КПП.
- Измерить сопротивление между предохранителем ef1 и контактом a24 разъема контроллера КПП.
Измеренное сопротивление находится в указанном диапазоне?
|
0Ом
|
Перейти к Шагу 12
|
Перейти к Шагу 11
|
| 11 |
Устранить замыкание на землю или разрыв цепи (между ef1 и контактом a24).
Ремонт завершен?
|
-
|
Система исправна
|
-
|
| 12 |
- Разъединить разъем c105 и разъем контроллера КПП.
- Включить зажигание.
- Измерить напряжение на контакте a24.
Напряжение находится в указанном диапазоне?
|
9 - 16 В
|
Перейти к Шагу 13
|
Перейти к Шагу 14
|
| 13 |
Устранить замыкание на напряжение бортсети в цепи между ef1 и контактом a24 разъема контроллера КПП.
Ремонт завершен?
|
-
|
Система исправна
|
-
|
| 14 |
- Перевести замок зажигания в положение locK.
- Разъединить разъем c201.
- Измерить сопротивление между предохранителем f2 и контактом a6 разъема контроллера КПП.
Измеренное сопротивление находится в указанном диапазоне?
|
0Ом
|
Перейти к Шагу 17
|
Перейти к Шагу 15
|
| 15 |
Устранить замыкание на землю или разрыв цепи (между f2 и контактом a6).
Ремонт завершен?
|
-
|
Система исправна
|
-
|
| 16 |
- Включить зажигание.
- Измерить напряжение на контакте a6.
Напряжение находится в указанном диапазоне?
|
9 - 16 В
|
Перейти к Шагу 17
|
Перейти к Шагу 18
|
| 17 |
Устранить замыкание на напряжение бортсети в цепи между f2 и контактом a6.
Ремонт завершен?
|
-
|
Система исправна
|
-
|
| 18 |
- Проверить надежность соединения жгута КПП с электрическим разъемом КПП.
- Убедиться в отсутствии деформации или повреждения контактов.
- Убедиться в отсутствии слабого натяжения контактов.
Неисправность обнаружена?
|
-
|
Проверить выполнение ремонта и перейти к Шагу 20
|
-
|
| 19 |
Заменить контроллер КПП.
Замена завершена?
|
-
|
Перейти к Шагу 20
|
-
|
| 20 |
- После окончания ремонта выбрать команду "clear info" ("очистить данные") на диагностическом приборе и провести дорожное испытание автомобиля.
- Просмотреть меню "DTCinfo" ("Информация о кодах").
Последнее испытание прошло неудачно или отображается текущий код?
|
-
|
Повторить диагностику
|
Проверить исправность после ремонта. Ремонт закончен
|
увеличить обозначения
Код p0601
Контроллер ЭСУД, ошибка контрольной суммы
Условия действия DTC
- Контроллер КПП определил, что значение вычисления контрольной суммы происходит после включения зажигания.
- Если оно отличается от правильного значения контрольной суммы, записанного в флэш-ПЗУ, то проводится второе вычисление, разница между двумя вычислениями является критерием.
Условия занесения кода неисправности
- Выше приведенные условия возникают непрерывно 1 раз.
Действия при занесении кода неисправности
- Контроллер КПП отдает команду на включение сигнализатора неисправностей и заносит соответствующий код при возникновении неисправности в одном цикле зажигания.
Условия очистки кода неисправности
- Контроллер КПП отдает команду на выключение сигнализатора неисправностей, если в трех циклах зажигания подряд неисправность не наблюдается.
- Очистить код из памяти контроллера можно с помощью диагностического прибора.
- Контроллер удалит код из памяти исторических кодов, если в сорока циклах прогрева подряд неисправность не наблюдается.
Причина неисправности
- Электрический разъем или жгут между контроллером КПП и контроллером ЭСУД
- Контроллер ЭСУД
- контроллер КПП
DTC P0601 - Внутренняя ошибка контрольной суммы памяти контроллера
| Шаг |
Операция |
Значения |
Да |
Нет |
| 1 |
- Выключить зажигание.
- Подключить диагностический прибор.
- Двигатель остановлен. Перевести замок зажигания в положение on.
- В меню "diagnostic trouble codes Information" ("Информация о кодах") диагностического прибора выбрать команду "store freeze frame/failure records" ("Стоп-кадр/Записи о неисправности").
- Сохранить данные стоп-кадра/записи о неисправности.
- В меню "diagnostic trouble codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "clear DTCInformation" ("Очистить информацию о кодах").
- Очистить информацию о кодах.
- Выполнить один драйв-цикл.
Сигнализатор неисправности горит?
|
-
|
Перейти к Шагу 2
|
Проверить жгут и разъем контроллера КПП на наличие признаков непостоянной неисправности. Провести необходимый ремонт.
|
| 2 |
- В меню "diagnostic trouble codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "request DTCby status" ("Запрос кодов по состоянию").
- Выполнить запрос кодов по состоянию.
Отображается ли код p0601?
|
-
|
Заменить контроллер КПП
|
Проверить жгут и разъем контроллера КПП на наличие признаков непостоянной неисправности. Провести необходимый ремонт.
|
увеличить обозначения
Код p0604
Внутренняя ошибка оперативной памяти (ОЗУ) контроллера
Условия действия DTC
- Контроллер КПП не может выполнить четыре программы инициализации ОЗУ
- Контроллер КПП определил, что запись и считывание данных ОЗУ не может быть выполнено корректно.
Условия занесения кода неисправности
- Выше приведенные условия возникают непрерывно 1 раз.
Действия при занесении кода неисправности
- Контроллер КПП отдает команду на включение сигнализатора неисправностей и заносит соответствующий код при возникновении неисправности в двух циклах зажигания подряд.
Условия очистки кода неисправности
- Контроллер КПП отдает команду на выключение сигнализатора неисправностей, если в трех циклах зажигания подряд неисправность не наблюдается.
- Очистить код из памяти контроллера можно с помощью диагностического прибора.
- Контроллер удалит код из памяти исторических кодов, если в сорока циклах прогрева подряд неисправность не наблюдается.
Причина неисправности
- Электрический разъем или жгут между контроллером КПП и контроллером ЭСУД
- Контроллер ЭСУД
- контроллер КПП
DTC P0604 - Внутренняя ошибка оперативной памяти (ОЗУ) контроллера
| Шаг |
Операция |
Значения |
Да |
Нет |
| 1 |
- Выключить зажигание.
- Подключить диагностический прибор.
- Двигатель остановлен. Перевести замок зажигания в положение on.
- В меню "diagnostic trouble codes Information" ("Информация о кодах") диагностического прибора выбрать команду "store freeze frame/failure records" ("Стоп-кадр/Записи о неисправности").
- Сохранить данные стоп-кадра/записи о неисправности.
- В меню "diagnostic trouble codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "clear DTCInformation" ("Очистить информацию о кодах").
- Очистить информацию о кодах.
- Выполнить два драйв-цикла.
Сигнализатор неисправности горит?
|
-
|
Перейти к Шагу 2
|
Проверить жгут и разъем контроллера КПП на наличие признаков непостоянной неисправности. Провести необходимый ремонт.
|
| 2 |
- В меню "diagnostic trouble codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "request DTCby status" ("Запрос кодов по состоянию").
- Выполнить запрос кодов по состоянию.
Отображается ли код p0604?
|
-
|
Заменить контроллер КПП
|
Проверить жгут и разъем контроллера КПП на наличие признаков непостоянной неисправности. Провести необходимый ремонт.
|
увеличить обозначения
Код p0705
Неисправность цепи переключателя диапазонов коробки передач (tr) (нет сигнала)
Условия действия DTC
- Нет неисправного состояния вращения двигателя.
- Нет неисправного состояния отключения шины can.
- Нет аварийного режима.
- Контроллер КПП определил отсутствие сигнала цепи переключателя диапазонов КПП непрерывно в течение 2 секунд.
Условия занесения кода неисправности
- Контроллер КПП определил отсутствие сигнала цепи переключателя диапазонов КПП непрерывно в течение 28 секунд.
- Отсутствие сигнала цепи переключателя диапазонов КПП.
- Скорость автомобиля 30 км/ч (19 миль/час) или выше.
Действия при занесении кода неисправности
- Контроллер КПП отдает команду на включение сигнализатора неисправностей и заносит соответствующий код при возникновении неисправности в двух циклах зажигания подряд.
- Контроллер КПП определяет диапазон d.
- Отсутствует управление n-d электромагнитным клапаном управления моментом.
- Отсутствует управление самообучением.
- Отсутствует блокировка.
- Отсутствует управление защиты включения заднего хода.
Условия очистки кода неисправности
- Контроллер КПП отдает команду на выключение сигнализатора неисправностей, если в трех циклах зажигания подряд неисправность не наблюдается.
- Очистить код из памяти контроллера можно с помощью диагностического прибора.
- Контроллер удалит код из памяти исторических кодов, если в сорока циклах прогрева подряд неисправность не наблюдается.
- Контроллер АКПП определил наличие одного сигнала "диапазон d" от переключателя диапазонов АКПП.
Причина неисправности
- Электрический разъем или жгут между переключателем диапазонов АКПП и контроллером КПП
- Переключатель диапазонов АКПП
- контроллер КПП
DTC P0705 - Неисправность цепи переключателя диапазонов коробки передач (tr) (нет сигнала)
| Шаг |
Операция |
Значения |
Да |
Нет |
| 1 |
- Выключить зажигание.
- Подключить диагностический прибор.
- Двигатель остановлен. Перевести замок зажигания в положение on.
- В меню "diagnostic trouble codes Information" ("Информация о кодах") диагностического прибора выбрать команду "store freeze frame/failure records" ("Стоп-кадр/Записи о неисправности").
- Сохранить данные стоп-кадра/записи о неисправности.
- В меню "diagnostic trouble codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "clear DTCInformation" ("Очистить информацию о кодах").
- Очистить информацию о кодах.
- Выполнить два драйв-цикла.
Сигнализатор неисправности горит?
|
-
|
Перейти к Шагу 2
|
Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме (см. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе)
|
| 2 |
- В меню "diagnostic trouble codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "request DTCby status" ("Запрос кодов по состоянию").
- Выполнить запрос кодов по состоянию.
Отображается ли код p0705?
|
-
|
Перейти к Шагу 3
|
Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме (см. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе)
|
| 3 |
- Выключить зажигание.
- Проверить на разрыв цепь между жгутом автомобиля и выключателем диапазона КПП.
- Разъединить разъем контроллера КПП (X-1) и проверить цепи всех контактов на разрыв в соответствии с положениями рычага переключения передач.
-
- p: b20
- p: b1
- n: b8
- d: b7
- 2 : b19
- 1 : b18
Неисправность отсутствует?
|
-
|
Перейти к Шагу 4
|
Перейти к Шагу 5
|
| 4 |
- Проверить наличие неисправности между колодкой жгута автомобиля и контроллером КПП.
- Проверить колодки разъема. См. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе.
- Проверить надежность соединения колодок разъема контроллера КПП (c-1).
Соединение исправно?
|
-
|
Перейти к Шагу 6
|
Устранить неисправность колодок жгута.
|
| 5 |
- Проверить наличие неисправности между колодкой жгута автомобиля и переключателем диапазонов АКПП.
- Разъединить разъем контроллера КПП (X-2) и проверить цепи между контактами на разрыв. См. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе.
Переключатель диапазонов АКПП исправен?
|
-
|
Перейти к Шагу 7
|
Заменить переключатель диапазонов АКПП.
|
| 6 |
- Заменить основной контроллер КПП.
- После устранения кодов провести испытание с воспроизведением условий возникновения неисправности.
Отображается ли код неисправности?
|
-
|
Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме (см. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе)
|
Заменить контроллер КПП.
|
| 7 |
- Проверить наличие неисправности жгута автомобиля.
- Проверить жгут на наличие разрывов или замыканий. Проверить соединение между разъемами (c-2). См. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе.
Все исправно?
|
-
|
Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме
|
Заменить жгут или отрегулировать разъемы.
|
увеличить обозначения
Диагностический код неисправности (DTC) p0706
Неисправность цепи переключателя диапазонов коробки передач (tr) (короткое замыкание)
Условия действия DTC
- Нет неисправного состояния вращения двигателя.
- Нет неисправного состояния отключения шины can.
- Нет аварийного режима.
- Контроллер КПП определяет 2 или больше сигналов цепи переключателя диапазонов КПП непрерывно в течение 2 секунд.
Условия занесения кода неисправности
- Выше приведенные условия возникают непрерывно 5 раз.
Действия при занесении кода неисправности
- Контроллер КПП отдает команду на включение сигнализатора неисправностей и заносит соответствующий код при возникновении неисправности в двух циклах зажигания подряд.
- Контроллер КПП действует в соответствии с приоритетами (d>2>l>r>n>p).
- Отсутствует управление n-d электромагнитным клапаном управления моментом.
- Отсутствует управление самообучением.
- Отсутствует блокировка.
- Отсутствует управление защиты включения заднего хода.
Условия очистки кода неисправности
- Контроллер КПП отдает команду на выключение сигнализатора неисправностей, если в трех циклах зажигания подряд неисправность не наблюдается.
- Очистить код из памяти контроллера можно с помощью диагностического прибора.
- Контроллер удалит код из памяти исторических кодов, если в сорока циклах прогрева подряд неисправность не наблюдается.
- Контроллер АКПП определил наличие одного сигнала "диапазон d" от переключателя диапазонов АКПП.
Причина неисправности
- Электрический разъем или жгут между переключателем диапазонов АКПП и контроллером КПП
- Переключатель диапазонов АКПП
- контроллер КПП
DTC P0706 - Неисправность цепи переключателя диапазонов коробки передач (tr) (короткое замыкание)
| Шаг |
Операция |
Значения |
Да |
Нет |
| 1 |
- Выключить зажигание.
- Подключить диагностический прибор.
- Двигатель остановлен. Перевести замок зажигания в положение on.
- В меню "diagnostic trouble codes Information" ("Информация о кодах") диагностического прибора выбрать команду "store freeze frame/failure records" ("Стоп-кадр/Записи о неисправности").
- Сохранить данные стоп-кадра/записи о неисправности.
- В меню "diagnostic trouble codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "clear DTCInformation" ("Очистить информацию о кодах").
- Очистить информацию о кодах.
- Выполнить два драйв-цикла.
Сигнализатор неисправности горит?
|
-
|
Перейти к Шагу 2
|
Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме (см. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе)
|
| 2 |
- В меню "diagnostic trouble codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "request DTCby status" ("Запрос кодов по состоянию").
- Выполнить запрос кодов по состоянию.
Отображается ли код p0706?
|
-
|
Перейти к Шагу 3
|
Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме (см. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе)
|
| 3 |
- Выключить зажигание.
- Проверить на разрыв цепь между жгутом автомобиля и выключателем диапазона КПП.
- Разъединить разъем контроллера КПП (X-1) и проверить цепи всех контактов на разрыв в соответствии с положениями рычага переключения передач.
-
- p: b20
- p: b1
- n: b8
- d: b7
- 2 : b19
- 1 : b18
Неисправность отсутствует?
|
-
|
Перейти к Шагу 4
|
Перейти к Шагу 5
|
| 4 |
- Проверить наличие неисправности между колодкой жгута автомобиля и контроллером КПП.
- Проверить колодки разъема. См. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе.
- Проверить надежность соединения колодок разъема контроллера КПП (c-1).
Соединение исправно?
|
-
|
Перейти к Шагу 6
|
Устранить неисправность колодок жгута.
|
| 5 |
- Проверить наличие неисправности между колодкой жгута автомобиля и переключателем диапазонов АКПП.
- Разъединить разъем контроллера КПП (X-2) и проверить цепи между контактами на разрыв. См. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе.
Переключатель диапазонов АКПП исправен?
|
-
|
Перейти к Шагу 7
|
Заменить переключатель диапазонов АКПП.
|
| 6 |
- Заменить основной контроллер КПП.
- После устранения кодов провести испытание с воспроизведением условий возникновения неисправности.
Отображается ли код неисправности?
|
-
|
Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме (см. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе)
|
Заменить контроллер КПП.
|
| 7 |
- Проверить наличие неисправности жгута автомобиля.
- Проверить жгут на наличие разрывов или замыканий. Проверить соединение между разъемами (c-2). См. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе.
Все исправно?
|
-
|
Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме
|
Заменить жгут или отрегулировать разъемы.
|
увеличить обозначения
Диагностический код неисправности (DTC) p0711
Рабочие характеристики цепи датчика температуры трансмиссионного масла (tft)
Условия действия DTC
- Температура масла ниже, чем 15°c (59°f).
- Диапазон d, 2 или l.
- Скорость автомобиля 40 км/ч (25 миль/ч) или выше 1 раз.
- Выше приведенные условия продолжаются 10 минут.
Условия занесения кода неисправности
- Выше приведенные условия возникают непрерывно 1 раз.
Действия при занесении кода неисправности
- Контроллер КПП отдает команду на включение сигнализатора неисправностей и заносит соответствующий код при возникновении неисправности в одном цикле зажигания.
- Отсутствует управление n-d электромагнитным клапаном управления моментом.
Условия очистки кода неисправности
- Контроллер КПП отдает команду на выключение сигнализатора неисправностей, если в трех циклах зажигания подряд неисправность не наблюдается.
- Очистить код из памяти контроллера можно с помощью диагностического прибора.
- Контроллер удалит код из памяти исторических кодов, если в сорока циклах прогрева подряд неисправность не наблюдается.
- Контроллер КПП определил, что температура рабочей жидкости КПП находится в диапазоне между 0°С (32°Ф) и 150°С (302°Ф) в течение 10 секунд подряд.
Причина неисправности
- Электрический разъем или жгут между датчиком температуры рабочей жидкости КПП и контроллером КПП
- Датчик температуры рабочей жидкости КПП
- контроллер КПП
DTC P0711 - Рабочие характеристики цепи датчика температуры трансмиссионного масла (tft)
| Шаг |
Операция |
Значения |
Да |
Нет |
| 1 |
- Выключить зажигание.
- Подключить диагностический прибор.
- Двигатель остановлен. Перевести замок зажигания в положение on.
- В меню "diagnostic trouble codes Information" ("Информация о кодах") диагностического прибора выбрать команду "store freeze frame/failure records" ("Стоп-кадр/Записи о неисправности").
- Сохранить данные стоп-кадра/записи о неисправности.
- В меню "diagnostic trouble codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "clear DTCInformation" ("Очистить информацию о кодах").
- Очистить информацию о кодах.
- Выполнить один драйв-цикл.
Сигнализатор неисправности горит?
|
-
|
Перейти к Шагу 2
|
Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме (см. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе)
|
| 2 |
- В меню "diagnostic trouble codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "request DTCby status" ("Запрос кодов по состоянию").
- Выполнить запрос кодов по состоянию.
Отображается ли код p0711?
|
-
|
Перейти к Шагу 3
|
Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме (см. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе)
|
| 3 |
- Выключить зажигание.
- Проверить сопротивление между жгутом автомобиля и датчиком температуры рабочей жидкости КПП. См. "Проверка состояния агрегата" в этом разделе.
- Разъединить разъем контроллера КПП (X-1) и проверить сопротивление между контактами a11 и a12.
Результат измерения находится в указанном диапазоне?
|
10°c (50°f): 5.80-7.09 kОм 110°c (230°f): 0.231-0.263 kОм
|
Перейти к Шагу 4
|
Перейти к Шагу 5
|
| 4 |
- Проверить наличие неисправности между колодкой жгута автомобиля и контроллером КПП.
- Проверить колодки разъема. См. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе.
- Проверить надежность соединения колодок разъема (c-1).
Соединение исправно?
|
-
|
Перейти к Шагу 6
|
Устранить неисправность колодок жгута.
|
| 5 |
- Проверить наличие неисправности между жгутом автомобиля и датчиком температуры рабочей жидкости КПП.
- Разъединить разъем жгута КПП (X-3) и проверить сопротивление между контактами 1 и 6 разъема датчика температуры рабочей жидкости КПП.
Результат измерения находится в указанном диапазоне?
|
10°c (50°f): 5.80-7.09 kОм 110°c (230°f): 0.231-0.263 kОм
|
Перейти к Шагу 7
|
Перейти к Шагу 8
|
| 6 |
- Заменить основной контроллер КПП.
- После устранения кодов провести испытание с воспроизведением условий возникновения неисправности.
Отображается ли код неисправности?
|
-
|
Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме (см. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе)
|
Заменить контроллер КПП.
|
| 7 |
- Проверить наличие неисправности жгута автомобиля или разъемов.
- Проверить жгуты проводов автомобиля на наличие разрывов или замыканий. Проверить соединение между разъемами (c-3). См. "Проверка жгутов проводов и разъемов" в этом разделе.
Все исправно?
|
-
|
Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме
|
Заменить жгут или отрегулировать разъемы
|
| 8 |
- Проверить наличие неисправности жгута КПП или разъемов датчика температуры рабочей жидкости КПП.
- Проверить температуру рабочей жидкости. См. "Проверка состояния агрегата" в этом разделе.
Неисправность обнаружена?
|
-
|
Заменить датчик температуры рабочей жидкости КПП
|
Перейти к Шагу 9
|
| 9 |
- Проверить наличие неисправности жгута КПП.
- Проверить жгут КПП на наличие разрывов или замыканий. Проверить соединение между разъемами (c-3). См. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе.
Все исправно?
|
-
|
Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме
|
Заменить жгут КПП или отрегулировать разъемы.
|
увеличить обозначения
Код p0712
Датчик температуры рабочей жидкости КПП, низкий уровень входного сигнала
Условия действия DTC
- Нет аварийного режима.
- Нет неисправного состояния отключения шины can.
- Входное значение a/d меньше, чем 10 (0.05 вольта) непрерывно в течение 10 секунд.
Условия занесения кода неисправности
- Выше приведенные условия возникают непрерывно 30 раз.
Действия при занесении кода неисправности
- Контроллер КПП отдает команду на включение сигнализатора неисправностей и заносит соответствующий код при возникновении неисправности в одном цикле зажигания.
- Контроллер КПП определил, что температура рабочей жидкости КПП равна 200°С (392°Ф).
- Отключается управление блокировкой.
- Не включается 4-я передача.
- Отсутствует управление самообучением.
- Отсутствует управление n-d электромагнитным клапаном управления моментом.
Условия очистки кода неисправности
- Контроллер КПП отдает команду на выключение сигнализатора неисправностей, если в трех циклах зажигания подряд неисправность не наблюдается.
- Очистить код из памяти контроллера можно с помощью диагностического прибора.
- Контроллер удалит код из памяти исторических кодов, если в сорока циклах прогрева подряд неисправность не наблюдается.
- Контроллер КПП определил, что температура рабочей жидкости КПП находится в диапазоне между 0°С (32°Ф) и 150°С (302°Ф) в течение 10 секунд подряд.
Причина неисправности
- Электрический разъем или жгут между датчиком температуры рабочей жидкости КПП и контроллером КПП
- Датчик температуры рабочей жидкости КПП
- контроллер КПП
Код p0712 Датчик температуры рабочей жидкости КПП, низкий уровень входного сигнала
| Шаг |
Операция |
Значения |
Да |
Нет |
| 1 |
- Выключить зажигание.
- Подключить диагностический прибор.
- Двигатель остановлен. Перевести замок зажигания в положение on.
- В меню "diagnostic trouble codes Information" ("Информация о кодах") диагностического прибора выбрать команду "store freeze frame/failure records" ("Стоп-кадр/Записи о неисправности").
- Сохранить данные стоп-кадра/записи о неисправности.
- В меню "diagnostic trouble codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "clear DTCInformation" ("Очистить информацию о кодах").
- Очистить информацию о кодах.
- Выполнить один драйв-цикл.
Сигнализатор неисправности горит?
|
-
|
Перейти к Шагу 2
|
Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме (см. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе)
|
| 2 |
- В меню "diagnostic trouble codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "request DTCby status" ("Запрос кодов по состоянию").
- Выполнить запрос кодов по состоянию.
Отображается ли код p0712?
|
-
|
Перейти к Шагу 3
|
Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме (см. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе)
|
| 3 |
- Выключить зажигание.
- Проверить сопротивление между жгутом автомобиля и датчиком температуры рабочей жидкости КПП. См. "Проверка состояния агрегата" в этом разделе.
- Разъединить разъем контроллера КПП (X-1) и проверить сопротивление между контактами a11 и a12.
Результат измерения находится в указанном диапазоне?
|
10°c (50°f): 5.80-7.09 kОм 110°c (230°f): 0.231-0.263 kОм
|
Перейти к Шагу 4
|
Перейти к Шагу 5
|
| 4 |
- Проверить наличие неисправности между колодкой жгута автомобиля и контроллером КПП.
- Проверить колодки разъема. См. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе.
- Проверить надежность соединения колодок разъема (c-1).
Соединение исправно?
|
-
|
Перейти к Шагу 6
|
Устранить неисправность колодок жгута.
|
| 5 |
- Проверить наличие неисправности между жгутом автомобиля и датчиком температуры рабочей жидкости КПП.
- Разъединить разъем жгута КПП (X-3) и проверить сопротивление между контактами 1 и 6 разъема датчика температуры рабочей жидкости КПП.
Результат измерения находится в указанном диапазоне?
|
10°c (50°f): 5.80-7.09 kОм 110°c (230°f): 0.231-0.263 kОм
|
Перейти к Шагу 7
|
Перейти к Шагу 8
|
| 6 |
- Заменить основной контроллер КПП.
- После устранения кодов провести испытание с воспроизведением условий возникновения неисправности.
Отображается ли код неисправности?
|
-
|
Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме (см. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе)
|
Заменить контроллер КПП.
|
| 7 |
- Проверить наличие неисправности жгута автомобиля или разъемов.
- Проверить жгут на наличие разрывов или замыканий. Проверить соединение между разъемами (c-3). См. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе.
Все исправно?
|
-
|
Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме
|
Заменить жгут или отрегулировать разъемы
|
| 8 |
- Проверить наличие неисправности жгута КПП или разъемов датчика температуры рабочей жидкости КПП.
- Проверить температуру рабочей жидкости. См. "Проверка состояния агрегата" в этом разделе.
Неисправность обнаружена?
|
-
|
Заменить датчик температуры рабочей жидкости КПП
|
Перейти к Шагу 9
|
| 9 |
- Проверить наличие неисправности жгута КПП.
- Проверить жгут КПП на наличие разрывов или замыканий. Проверить соединение между разъемами (c-3). См. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе.
Все исправно?
|
-
|
Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме
|
Заменить жгут КПП или отрегулировать разъемы.
|
увеличить обозначения
Код p0713
Датчик температуры рабочей жидкости КПП, высокий уровень входного сигнала
Условия действия DTC
- Температура охлаждающей жидкости двигателя выше 50°c (122°f).
- Нет неисправного состояния, связанного с температурой охлаждающей жидкости двигателя.
- Входное значение a/d больше, чем 1000 (4.89 вольта) непрерывно в течение 1 секунды.
Условия занесения кода неисправности
- Выше приведенные условия возникают непрерывно 12 раз.
Действия при занесении кода неисправности
- Контроллер КПП отдает команду на включение сигнализатора неисправностей и заносит соответствующий код при возникновении неисправности в одном цикле зажигания.
- Контроллер КПП определил, что температура рабочей жидкости КПП равна 200°С (392°Ф).
- Отключается управление блокировкой.
- Не включается 4-я передача.
- Отсутствует управление самообучением.
- Отсутствует управление n-d электромагнитным клапаном управления моментом.
Условия очистки кода неисправности
- Контроллер КПП отдает команду на выключение сигнализатора неисправностей, если в трех циклах зажигания подряд неисправность не наблюдается.
- Очистить код из памяти контроллера можно с помощью диагностического прибора.
- Контроллер удалит код из памяти исторических кодов, если в сорока циклах прогрева подряд неисправность не наблюдается.
- Контроллер КПП определил, что температура рабочей жидкости КПП находится в диапазоне между 0°С (32°Ф) и 150°С (302°Ф) в течение 10 секунд подряд.
Причина неисправности
- Электрический разъем или жгут между датчиком температуры рабочей жидкости КПП и контроллером КПП
- Датчик температуры рабочей жидкости КПП
- контроллер КПП
Код p0713 Датчик температуры рабочей жидкости КПП, высокий уровень входного сигнала
| Шаг |
Операция |
Значения |
Да |
Нет |
| 1 |
- Выключить зажигание.
- Подключить диагностический прибор.
- Двигатель остановлен. Перевести замок зажигания в положение on.
- В меню "diagnostic trouble codes Information" ("Информация о кодах") диагностического прибора выбрать команду "store freeze frame/failure records" ("Стоп-кадр/Записи о неисправности").
- Сохранить данные стоп-кадра/записи о неисправности.
- В меню "diagnostic trouble codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "clear DTCInformation" ("Очистить информацию о кодах").
- Очистить информацию о кодах.
- Выполнить один драйв-цикл.
Сигнализатор неисправности горит?
|
-
|
Перейти к Шагу 2
|
Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме (см. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе)
|
| 2 |
- В меню "diagnostic trouble codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "request DTCby status" ("Запрос кодов по состоянию").
- Выполнить запрос кодов по состоянию.
Отображается ли код p0713?
|
-
|
Перейти к Шагу 3
|
Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме (см. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе)
|
| 3 |
- Выключить зажигание.
- Проверить сопротивление между жгутом автомобиля и датчиком температуры рабочей жидкости КПП. См. "Проверка состояния агрегата" в этом разделе.
- Разъединить разъем контроллера КПП (X-1) и проверить сопротивление между контактами a11 и a12.
Результат измерения находится в указанном диапазоне?
|
10°c (50°f): 5.80-7.09 kОм 110°c (230°f): 0.231-0.263 kОм
|
Перейти к Шагу 4
|
Перейти к Шагу 5
|
| 4 |
- Проверить наличие неисправности между колодкой жгута автомобиля и контроллером КПП.
- Проверить колодки разъема. См. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе.
- Проверить надежность соединения колодок разъема (c-1).
Соединение исправно?
|
-
|
Перейти к Шагу 6
|
Устранить неисправность колодок жгута.
|
| 5 |
- Проверить наличие неисправности между жгутом автомобиля и датчиком температуры рабочей жидкости КПП.
- Разъединить разъем жгута КПП (X-3) и проверить сопротивление между контактами 1 и 6 разъема датчика температуры рабочей жидкости КПП.
Результат измерения находится в указанном диапазоне?
|
10°c (50°f): 5.80-7.09 kОм 110°c (230°f): 0.231-0.263 kОм
|
Перейти к Шагу 7
|
Перейти к Шагу 8
|
| 6 |
- Заменить основной контроллер КПП.
- После устранения кодов провести испытание с воспроизведением условий возникновения неисправности.
Отображается ли код неисправности?
|
-
|
Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме (см. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе)
|
Заменить контроллер КПП.
|
| 7 |
- Проверить наличие неисправности жгута автомобиля или разъемов.
- Проверить жгут на наличие разрывов или замыканий. Проверить соединение между разъемами (c-3). См. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе.
Все исправно?
|
-
|
Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме
|
Заменить жгут или отрегулировать разъемы
|
| 8 |
- Проверить наличие неисправности жгута КПП или разъемов датчика температуры рабочей жидкости КПП.
- Проверить температуру рабочей жидкости. См. "Проверка состояния агрегата" в этом разделе.
Неисправность обнаружена?
|
-
|
Заменить датчик температуры рабочей жидкости КПП
|
Перейти к Шагу 9
|
| 9 |
- Проверить наличие неисправности жгута КПП.
- Проверить жгут КПП на наличие разрывов или замыканий. Проверить соединение между разъемами (c-3). См. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе.
Все исправно?
|
-
|
Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме
|
Заменить жгут КПП или отрегулировать разъемы.
|
увеличить обозначения
Код p0717
Датчик скорости первичного вала КПП, сигнал отсутствует
Условия действия DTC
- Нет аварийного режима.
- Нет неисправного состояния вращения двигателя.
- Нет неисправного состояния отключения шины can.
- Нет неисправного состояния датчика выходной частоты вращения и переключателя диапазонов коробки передач.
- Датчик выходной частоты вращения показывает более 600 мин-1.
- Контроллер КПП не зарегистрировал ни одного импульса датчика входной частоты вращения, в это же время контроллер КПП зарегистрировал 4 импульса датчика выходной частоты вращения.
Условия занесения кода неисправности
- Выше приведенные условия возникают непрерывно 500 раз.
Действия при занесении кода неисправности
- Контроллер КПП отдает команду на включение сигнализатора неисправностей и заносит соответствующий код при возникновении неисправности в одном цикле зажигания.
- Отключается управление блокировкой.
- Отключается управление снижением момента двигателя.
- Отключается управление давлением включения.
- Не включается 4-я передача.
- Отсутствует управление самообучением.
- Отсутствует управление n-d электромагнитным клапаном управления моментом.
Условия очистки кода неисправности
- Контроллер КПП отдает команду на выключение сигнализатора неисправностей, если в трех циклах зажигания подряд неисправность не наблюдается.
- Очистить код из памяти контроллера можно с помощью диагностического прибора.
- Контроллер удалит код из памяти исторических кодов, если в сорока циклах прогрева подряд неисправность не наблюдается.
- Контроллер КПП зарегистрировал 250 импульсов сигнала датчика скорости первичного вала КПП в отсутствии неисправности.
Причина неисправности
- Электрический разъем или жгут между датчиком скорости первичного вала КПП и контроллером КПП
- Датчик скорости первичного вала КПП
- контроллер КПП
Код p0717 Датчик скорости первичного вала КПП, сигнал отсутствует
| Шаг |
Операция |
Значения |
Да |
Нет |
| 1 |
- Выключить зажигание.
- Подключить диагностический прибор.
- Двигатель остановлен. Перевести замок зажигания в положение on.
- В меню "diagnostic trouble codes Information" ("Информация о кодах") диагностического прибора выбрать команду "store freeze frame/failure records" ("Стоп-кадр/Записи о неисправности").
- Сохранить данные стоп-кадра/записи о неисправности.
- В меню "diagnostic trouble codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "clear DTCInformation" ("Очистить информацию о кодах").
- Очистить информацию о кодах.
- Выполнить один драйв-цикл.
Сигнализатор неисправности горит?
|
-
|
Перейти к Шагу 2
|
Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме (см. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе)
|
| 2 |
- В меню "diagnostic trouble codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "request DTCby status" ("Запрос кодов по состоянию").
- Выполнить запрос кодов по состоянию.
Отображается ли код p0717?
|
-
|
Перейти к Шагу 3
|
Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме (см. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе)
|
| 3 |
- Выключить зажигание.
- Проверить сопротивление между жгутом автомобиля и датчиком скорости первичного вала КПП. См. "Проверка состояния агрегата" в этом разделе.
- Разъединить разъем контроллера КПП (X-1) и проверить сопротивление между контактами b6 и b16.
Результат измерения находится в указанном диапазоне?
|
20°С (68°Ф): 560-680 Ом
|
Перейти к Шагу 4
|
Перейти к Шагу 5
|
| 4 |
- Проверить наличие неисправности между колодкой жгута автомобиля и контроллером КПП.
- Проверить колодки разъема. См. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе.
- Проверить надежность соединения колодок разъема (c-1).
Соединение исправно?
|
-
|
Перейти к Шагу 6
|
Устранить неисправность колодок жгута.
|
| 5 |
- Проверить наличие неисправности жгута КПП или разъемов датчика скорости первичного вала КПП.
- Разъединить разъем контроллера КПП (X-5) и проверить сопротивление между контактами 1 и 2.
Результат измерения находится в указанном диапазоне?
|
20°С (68°Ф): 560-680 Ом
|
Перейти к Шагу 7
|
Заменить датчик скорости первичного вала КПП
|
| 6 |
- Заменить основной контроллер КПП.
- После устранения кодов провести испытание с воспроизведением условий возникновения неисправности.
Отображается ли код неисправности?
|
-
|
Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме (см. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе)
|
Заменить контроллер КПП.
|
| 7 |
- Проверить наличие неисправности жгута КПП.
- Проверить жгут КПП на наличие разрывов или замыканий. Проверить соединение между разъемами (c-5). См. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе.
Все исправно?
|
-
|
Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме
|
Заменить жгут КПП или отрегулировать разъемы.
|
увеличить обозначения
Код p0722
Датчик скорости вторичного вала КПП, сигнал отсутствует
Условия действия DTC
- Нет аварийного режима.
- Нет неисправного состояния вращения двигателя.
- Нет неисправного состояния отключения шины can.
- Нет неисправного состояния датчика входной частоты вращения и переключателя диапазонов коробки передач.
- Датчик выходной частоты вращения показывает более 300 мин-1.
- Контроллер КПП не зарегистрировал ни одного импульса датчика выходной частоты вращения, в это же время контроллер КПП зарегистрировал 178 импульсов датчика входной частоты вращения.
Условия занесения кода неисправности
- Выше приведенные условия возникают непрерывно 500 раз.
Действия при занесении кода неисправности
- Контроллер КПП отдает команду на включение сигнализатора неисправностей и заносит соответствующий код при возникновении неисправности в одном цикле зажигания.
- Отключается управление блокировкой.
- Отключается управление снижением момента двигателя.
- Отключается управление давлением включения.
- Не включается 4-я передача.
- Отсутствует управление самообучением.
- Отсутствует управление защиты включения заднего хода.
- Отсутствует управление электромагнитного клапана синхронизации для n-d.
Условия очистки кода неисправности
- Контроллер КПП отдает команду на выключение сигнализатора неисправностей, если в трех циклах зажигания подряд неисправность не наблюдается.
- Очистить код из памяти контроллера можно с помощью диагностического прибора.
- Контроллер удалит код из памяти исторических кодов, если в сорока циклах прогрева подряд неисправность не наблюдается.
- Контроллер КПП зарегистрировал 250 импульсов сигнала датчика скорости вторичного вала КПП в отсутствии неисправности.
Причина неисправности
- Электрический разъем или жгут между датчиком скорости вторичного вала КПП и контроллером КПП
- Датчик скорости вторичного вала КПП
- контроллер КПП
Код p0722 Датчик скорости вторичного вала КПП, сигнал отсутствует
| Шаг |
Операция |
Значения |
Да |
Нет |
| 1 |
- Выключить зажигание.
- Подключить диагностический прибор.
- Двигатель остановлен. Перевести замок зажигания в положение on.
- В меню "diagnostic trouble codes Information" ("Информация о кодах") диагностического прибора выбрать команду "store freeze frame/failure records" ("Стоп-кадр/Записи о неисправности").
- Сохранить данные стоп-кадра/записи о неисправности.
- В меню "diagnostic trouble codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "clear DTCInformation" ("Очистить информацию о кодах").
- Очистить информацию о кодах.
- Выполнить один драйв-цикл.
Сигнализатор неисправности горит?
|
-
|
Перейти к Шагу 2
|
Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме (см. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе)
|
| 2 |
- В меню "diagnostic trouble codes Information" ("Информация о кодах") выбрать команду "request DTCby status" ("Запрос кодов по состоянию").
- Выполнить запрос кодов по состоянию.
Отображается ли код p0722?
|
-
|
Перейти к Шагу 3
|
Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме (см. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе)
|
| 3 |
- Выключить зажигание.
- Проверить напряжение между жгутом автомобиля и датчиком скорости вторичного вала КПП.
- Разъединить разъем жгута автомобиля (X-1).
- Подсоединить вольтметр для измерения напряжения между контактом b25 и массой.
- Включить зажигание и вывесить автомобиль.
- Проверить, изменяется ли напряжение с 0 до 12 В при медленном проворачивании колеса.
Измеренный параметр изменяется в пределах указанного диапазона?
|
0 - 12 В
|
Перейти к Шагу 4
|
Перейти к Шагу 5
|
| 4 |
- Проверить наличие неисправности между колодкой жгута автомобиля и контроллером КПП.
- Проверить колодки разъема. См. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе.
- Проверить надежность соединения колодок разъема (c-1).
Соединение исправно?
|
-
|
Перейти к Шагу 6
|
Устранить неисправность колодок жгута.
|
| 5 |
- Проверить наличие неисправности жгута КПП или разъемов датчика скорости вторичного вала КПП.
- Проверить датчик скорости вторичного вала КПП. См. "Проверка состояния агрегата" в этом разделе
Датчик скорости вторичного вала КПП исправен?
|
-
|
Перейти к Шагу 7
|
Заменить датчик скорости вторичного вала КПП
|
| 6 |
- Заменить основной контроллер КПП.
- После устранения кодов провести испытание с воспроизведением условий возникновения неисправности.
Отображается ли код неисправности?
|
-
|
Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме (см. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе)
|
Заменить контроллер КПП.
|
| 7 |
- Проверить наличие неисправности жгута КПП.
- Проверить жгут КПП на наличие разрывов или замыканий. Проверить соединение между разъемами (c-4). См. "Проверка жгутов и электрических разъемов" в этом разделе.
Все исправно?
|
-
|
Устранить непостоянный контакт в электрическом разъеме
|
Заменить жгут КПП или отрегулировать разъемы.
|
|
