Снятие стартера

1. Снимите гайку, крепящую кабель массы стартера к нижнему крепежному штырю и снимите кабель массы.
2. Снимите нижний узел штырь/сварная гайка (двигатель 1,4 л/1,6 л).
3. Если автомобиль оснащен двигателем 1,8 л, снимите крепежный винт стартера к блоку цилиндров и крепежный винт стартера к коробке передач.


увеличить         обозначения


4. Снимите гайки электромагнитного реле стартера, чтобы отсоединить электрический кабель.
5. Снимите узел стартера.

1. Установите узел стартера на место, попросите помощника поддержать стартер, чтобы ввернуть верхний штырь со сварной гайкой.
2. Установите верхний и нижний крепежные винты стартера.
Затянуть
Затяните крепежные штыри до 23 Н•м (16 lb-ft).


3. Установите крепежные винты стартера (двигатель 1,8 л).
Затянуть
Затяните крепежный винты стартера к блоку цилиндров до 45 Н•м (33lb-ft) и крепежный винт стартера к коробке передач с главной передачей в сборе до 50 Н•м (37 lb-ft).



увеличить         обозначения


4. Установите провод стартера на клеммы электромагнитного реле и кабель массы на нижний штырь.
5. Установите гайки электромагнитного реле стартера и гайку кабеля массы.
Затянуть
Затяните гайку крепления клеммы электромагнитного реле стартера для кабеля аккумуляторной батареи до 5,5 Н•м (49 lb-in) и гайку крепления клеммы электромагнитного реле зажигания к электромагнитному реле стартера до 5,5 Н•м (49 lb-in).
Затяните гайку кабеля массы нижнего крепежного штыря до 12 Н•м (106 lb-in).